Capacités de détection
Bouton poussoir
Un poteau à bouton-poussoir sera placé de chaque côté du passage à niveau. Lorsque le piéton actionne le bouton, les unités LED encastrées clignotent pendant une durée réglable dans le plan image du trafic automobile qui passe. Le système est configuré de manière à ce que les temps de passage (réglables) des nouveaux piétons fusionnent de manière transparente. Un boîtier de contrôle sera placé à proximité du passage à niveau. L'installation est opérationnelle 24h/24.
Détection infrarouge (sensible à la direction)
Un détecteur infrarouge actif sensible à la direction est placé aux deux entrées (de part et d'autre de l'accès au passage à niveau). Seul le piéton qui traverse réellement est détecté, après quoi les unités LED se mettent immédiatement à clignoter. Le piéton ayant déjà traversé n'est pas détecté à la sortie du passage à niveau, pour éviter de clignoter à nouveau inutilement. Les lumières LED brillantes clignotent dans la zone d'image de la circulation automobile. Le système est configuré de telle manière que les temps de passage (réglables) des nouveaux piétons qui traversent fusionnent de manière transparente.
Détection vidéo intelligente
2 caméras vidéo intelligentes sont fixées au lampadaire existant.
Immédiatement si et aussi longtemps que la caméra détecte un (ou plusieurs) piéton(s) traversant dans la zone de détection, les unités LED clignoteront. Il s'agit d'une forme de détection « track & tracing », seuls les mouvements réels du passage à niveau sont détectés, après quoi les lumières LED lumineuses encastrées clignotent dans le plan d'image de la circulation automobile. (Pour une détection fiable, un éclairage ambiant d'au moins environ 12 lux doit être pris en compte).
Détection vidéo intelligente thermique
Deux caméras vidéo intelligentes (thermiques) sont fixées au poteau d'éclairage existant. Immédiatement si et aussi longtemps que la caméra détecte un (ou plusieurs) piéton(s)/cyclistes traversant dans la zone de détection, les unités LED clignoteront. Il s’agit d’une forme de détection « track & tracing ». Les lumières LED lumineuses encastrées clignotent dans la zone d'image de la circulation automobile. Puisque nous utilisons la détection vidéo thermique, l’éclairage ambiant n’est pas important pour une détection fiable.
Après des tests et une expérience approfondis (avec tous les autres moyens de détection), nous pensons que les méthodes de détection développées/appliquées par Traffic-Care sont absolument les plus fiables/fonctionnelles. De plus, nous obtenons un rendement lumineux qui fournit également une excellente signalisation lors d'une journée d'été.
